盛夏七月，烈日当空。当您把车停在露天停车场去办事时，可曾想过——短短一个小时后，您的爱车正在变成一座移动的“烤箱”？

这不是危言耸听。宁波市海曙区消防救援局近期开展的高温暴晒模拟实验显示：正午时分，密闭车厢在阳光暴晒下，最高温度可达76.3℃。实验人员将打火机、罐装碳酸饮料、充电宝、生鲜猪肉等日常物品放入车内——暴晒仅10分钟，打火机因内部液态丁烷受热急剧膨胀，发生自爆；暴晒20分钟后，充电宝塑料外壳软化变形，锂电池处于热失控临界状态；暴晒30分钟后，生鲜猪肉已出油失水；暴晒1小时，车内温度飙升至76.3℃。

室外35℃时，暴晒2至3小时车内温度可达70℃，中控台局部温度甚至超过80℃。阳光透过玻璃进入车内转化为热能，加上密闭环境和汽车材料特性，热量难以散出，温度在短时间内急剧攀升。即使车外只有35℃，关闭车门10分钟后，车内温度就能超过70℃。

一、真实案例：一个疏忽，代价惨重

高温暴晒下的车厢，远比看上去更危险。仅2026年以来，各地就发生了多起触目惊心的事故——

案例一：罐装发泡剂爆炸，整车内饰“封印”

2026年5月，江苏无锡一车主将罐装发泡剂遗忘在车内，车辆经太阳暴晒后温度急剧升高，发泡剂受热发生爆炸，泡沫瞬间布满整个车厢。待车主发现时，泡沫早已结块硬化，车内按键也被牢牢“封印”，清理难度极大。所幸事发时车主不在车内，未造成人员伤亡。

案例二：对讲机充电自燃，中控台烧出大洞

2026年3月，河南平顶山，一台正在车内充电的对讲机在高温环境下自燃，中控台被烧出大洞，挡风玻璃炸裂。

案例三：充电宝热失控起火，挡风玻璃冒浓烟

2025年5月，北京大兴区一小区停车场，一辆私家车前挡风玻璃处突然冒出浓烟——罪魁祸首是车主遗留在车内的充电宝，在高温环境下发生“热失控”。

案例四：行驶中轿车自燃，后备箱浓烟滚滚

日前，江苏泰州兴化市，一辆行驶中的轿车突发自燃。消防员抵达现场时，该车后备箱位置浓烟滚滚，明火持续蹿出，车身处于持续高温燃烧状态。初步判断是车辆自身故障产生高温或火花，引燃了后备箱内堆放的易燃物品。

案例五：大货车高速起火，30余吨化纤原料燃烧

6月27日，京沪高速江阴璜塘出口附近，一辆满载30余吨化纤原料的大货车突然起火。化纤原料属于极易燃物品，火势迅速蔓延，甚至引燃了路边的树木。消防员使用多支水枪和泡沫水枪奋战近40分钟才将明火扑灭。据驾驶员回忆，当时发现水温偏高，下车检查时轮胎已经抱死，随后车后方开始冒热气，持续了五六分钟后突然蹿出火苗。

案例六：停车场火灾殃及三车

2026年4月18日，无锡市新吴区鸿山街道一停车场停放的一辆大型普通客车发生火灾，火势蔓延波及一辆别克轿车和一辆哈弗SUV，三车不同程度烧损，过火面积约10平方米。

这些并非偶然。夏季高温下，车辆长期暴晒会导致电气线路加速老化，极易引发自燃事故。近期江苏已发生多起车辆自燃事故，广大车主务必高度警惕。

消防部门梳理了以下五类高危物品，请立即对照检查您的爱车——

1. 高压易爆类

打火机、便携瓦斯充气罐、各类罐装喷雾（发泡胶、防晒喷雾、杀虫剂、空气清新剂等）、碳酸饮料

打火机内填充的液态丁烷在40至50℃就会受热膨胀。消防实验显示，关闭车门仅10分钟后打火机就膨胀爆炸。罐装喷雾内部填充丙烷、丁烷等可燃气体，高温下罐内压力急剧升高，罐体易炸裂；泄漏的可燃气体弥漫车厢，接触静电就会发生整车爆燃。碳酸饮料在高温下二氧化碳大量析出，罐内压力暴涨，易拉罐受压炸裂，飞溅碎片可能划伤人员、刺破内饰。

2. 聚光引燃类

老花镜、近视眼镜、透明矿泉水瓶、玻璃香水瓶、水晶摆件

这些弧形透明物体能形成凸透镜聚光效果，焦点温度可达120℃以上。长时间暴晒照射纸巾、皮质座椅、遮光布，会被缓慢引燃，进而引发车辆自燃。玻璃香薰同时具备聚光与可燃挥发气体双重风险。

3. 易燃液体类

车载香薰、精油、高度白酒、75%医用酒精、免洗消毒凝胶、卸甲水、松香水

香薰酒精含量大多在40%至80%，高温加速挥发，密闭车厢聚集大量可燃气体。微小静电火花就能引燃气体，发生爆燃。酒精、丙酮挥发性极强，高温快速挥发形成爆炸性混合气，车厢内浓度达标后，一点静电即可触发爆燃。

4. 锂电池电子产品类

充电宝、对讲机、手机、平板、蓝牙耳机、手持小风扇、车载无线充电支架

锂电池耐高温极限仅40至45℃。车内高温破坏电池内部隔膜，造成电芯短路，触发热失控，出现鼓包、漏液、自燃。即便设备关机静置，电芯损伤不可逆，起火后火势蔓延极快，短时间便可烧毁整车内饰。

5. 工业高压容器类

冷媒罐、高压除尘气罐、车载充气泵气瓶、密封胶罐

工业罐体耐压标准只适用于常温环境，车内高温远超设计限值。罐内高压气体膨胀爆炸，破坏力比普通喷雾罐更强，施工人员车载携带时事故频发。

即使没有发生自燃或爆炸，长期暴晒也在悄悄伤害您的爱车——

车漆老化褪色。 阳光里的紫外线是隐形杀手，会慢慢将车漆的颜色漂白。清漆层受损后，色漆层里的颜料分子被紫外线分解，车漆失去光泽和饱和度。水渍、鸟粪这些腐蚀性物质，平时可能需要几个月才能留下印记，在高温暴晒下，几天就能把漆面腐蚀出永久性的斑点。夏季汽车美容店的车漆翻新业务，客户量能涨三到四成，很多就源于暴晒损害。

内饰老化开裂。 中控台、座椅等塑料件表面暴晒后可达60℃以上，加速氧化变脆，指甲轻刮即留划痕。座椅皮革在高温中失去弹性，坐上去硬邦邦的，时间长了还会开裂。深色车漆褪色速度比白色快30%。密封条等橡胶件在高温下也加速老化。

车内空气质量恶化。 部分材质的皮革、胶水在高温下会分解产生甲醛、苯等有害气体。当室外温度达到35℃以上且车辆暴晒时，车内甲醛的挥发速度加快，浓度是常温下的数倍。某些苯系物浓度甚至能达到常温下的10倍以上。一部长期暴晒的车，不仅贬值更快，车内空气质量也在悄悄危害您的健康。

✅ 离车前必做自查

打火机、充电宝、罐装喷雾、碳酸饮料、眼镜、香水——全部带走，一个不留。

✅ 停车首选阴凉处

优先选择地下车库、室内停车场或建筑物阴影下。若需露天停放，使用遮阳挡——前挡风玻璃反光遮阳挡能反射80%以上的阳光。德国汽车协会测试显示，覆盖所有玻璃和车顶的外部半罩式遮阳篷，能使车内温度维持在43℃，相比无防护车辆的60℃，降幅高达17℃。

✅ 上车先通风再开空调

露天停车后，先打开车窗或车门通风，待热气散去再开空调。车辆暴晒后，车内积聚的高温热空气若不排出，空调系统需消耗大量能量降温，不仅制冷效率低下，还可能对空调部件造成损害。

✅ 定期检查车况

重点检查电路、油路，排查老化、松动、渗漏问题。定期检查轮胎气压和磨损情况，避免胎压过高或过低。高温天气可适当降低胎压0.1至0.2bar。

✅ 行车途中注意观察

夏季高温，车辆切勿长时间连续行驶。行驶途中可驶入服务区休整，让轮胎、刹车自然冷却。严禁直接向高温轮胎、刹车泼水，以免冷热骤变导致刹车盘开裂。若出现轮胎冒烟、车身起火等险情，驾乘人员需迅速靠边，撤离至安全地带，及时拨打119求助。

✅ 车内常备安全物品

车载灭火器、三角警示架、安全锤、急救包。建议将车载灭火器放置在触手可及处，如左前门储物格或副驾驶手套箱。出现轻微烟雾或小部位起火时，可用车载灭火器、毛毯、沙子覆盖扑灭。若火苗从缝隙蹿出，切勿直接打开引擎盖，应先开一条小缝喷灭火剂，确认无烟后再清理，避免氧气突然涌入引发爆燃。

五、风险减量：让守护跑在灾害前面

面对夏季高温带来的车辆安全风险，中国人民财产保险股份有限公司无锡市分公司风险减量服务管理中心始终在行动。

风险减量，简单来说就是将传统保险的“事后赔付”延伸至“事前预防”。人保财险深入践行 “保险+风险减量服务+科技” 的新商业模式，锚定 “一降两升” 目标——降低事故发生率和灾害损失率、提升客户服务质效、提升社会保障总额。

在江苏，人保财险综合运用物联网、大数据等技术，为企业客户及易淹道路、涵洞等重要点位安装水淹、烟感等各类物联预警设备超2万台，构建起全方位、立体化的风险监测网络。2025年，这些“电子哨兵”累计发出风险预警超7万次，报警处置率达98%以上。全省因暴雨淹水导致的车辆损失相比2024年下降了85.86% ，为企业客户减少水淹损失超1660万元、减少火灾损失超6030万元。

在队伍力量上，江苏人保财险着力打造风控、应急、理赔三支专业队伍。建立188人的风控队伍，其中持证工程师44人，全系统第一；与68家第三方安全服务机构、390名入库专家建立长期合作。2025年，这支专业团队累计为企业客户提供承保前风险查勘2.3万笔，开展防汛、防火专项查勘近9000次。创新组建保险业首支专业应急救援队伍，严格遴选主力队员216人、预备人员331名。2025年应急救援队累计开展各类服务活动201场，覆盖超200万人次。

在无锡，人保财险无锡市分公司积极完善风险减量服务管理中心职能，充分发挥应急救援、风控、理赔三支队伍力量，参与抢险救灾，提升各类风险保障能力。公司建立了大灾应对专项工作小组，在地市层面构建起 “灾前主动防控、灾中逆行抢险、灾后极速理赔” 的全链条服务机制。

安全无小事，防范于未“燃”。

中国人民财产保险股份有限公司无锡市崇安支公司